关于《龙港市人民政府关于开展道路交通秩序和环境卫生严管整治的通告(征求意见稿)》的征求意见反馈
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2021年3月8日至2021年3月18日,本机关按照相关规定在龙港市人民政府网站发布《龙港市人民政府关于开展道路交通秩序和环境卫生严管整治的通告(征求意见稿)》,向社会各界征求意见和建议。收到意见如下: 一、龙港×××布行 (73××××828@qq.com): 首先不能一时间全面禁止,而且管制面积基本囊括了整个龙港城区,这都是民生经济的综合区,GDP的贡献点。多少流动物资通过一辆辆电动三轮分配到龙港城区的各个角落,很多物品的运输不便于用汽车代运,且都通过汽车上下班配送物资,那绝对会造成城区的交通更加拥堵。可以把三轮车之类纳入机动车管理范畴,减少避免交通违规事故。 其次目前执法部门人员在人民路沿街通知非机动车的限行通告和管理规定,基本上每户都是陈反对意见。民怨沸腾,沿街聚集讨论,多数唉声叹气,今年原材料价格疯涨,行情低迷,却还出了各种管制限制,本来用三轮车送货,就是为了节省支出,方便上下班,管制后都不知何去何从,茫然不知,都说要把家里珍藏多年的二轮自行车取出使用(不现实)。总结来说,对于整个龙港所有的企业个体户都会造成送货不便,拉货难!增加不必要支出,和人力资源的浪费。 龙港市是一个朝气蓬勃的新新城市,道路上来来往往的货运三轮验证了城市的活力,朝六晚六,不知疲倦的在整个龙港来回奔波,龙港目前也就两大主干道(龙港大道、世纪大道)宽阔无高峰交通压力,城区内基本两车道的小干道,取消体型较小的三轮,那势必造成更多的四轮机动车上路,势必会让本就拥堵的龙港,更加雪上加霜。 从民生和经济角度,都无法接受这则通告的实行,或者能否换个思路另行规则:制定关于非机动车的管理规定(结合龙港当地城镇化实际交通环境),划立非机动车专用道、每辆车必须装一些类似车牌实名制,违章处罚,杜绝违法行驶。 望采纳!!!!!! 二、热心市民 (44××××205@qq.com): 我看了新的微的延时禁行,我有以下几点意见: 1.对上班出行的人很不便,虽然现在有很多共享单车,但是有些没有头盔,不但乘骑不安全,而且被交警抓到还要罚款。 2.公交数量少,等一辆十几分钟至半个小时不等,建议增加公交数量,而不是坐的人少,线路就只开一班车。这样想坐公交上班的人,等车等的上班都能迟到。 3.虽然可以滴滴,但是不是所有人都喜欢用,都会用。老年人出门就基本只能公交或者微的。 4.从7:00-19:00我认为时间有些过于久了,有时候上下班想坐微的,发现在限时时间内,就会由以上几点问题了,要么就是走路。对于没有车的市民有点不友好。 5.微的运营比起货运小三轮还是比较规范的,没必要这么严苛,限时时间变长,范围变大,有可能会造成微的师傅无客可载,造成大部分人失业。我认为如果限行是想解决城区内拥堵问题,为什么不实行微的单双号呢?这样既方便市民出行,也能一定的解决交通拥堵问题。 6.指标还是得治本,最大的问题其实是在部分不遵守交通的司机,和市民出行的基础设施不齐全,希望以上一些已经可以对我们的城市有所帮助。 三、热心市民 (12××××187@qq.com): 你好,龙港重要街道三轮车禁行整治我觉得非常有必要,赞成拥护。请不要把菜市场经营者自备的运输用人力踩踏的三轮车例入管理,他们只是从家里把卖的东西运到菜市场,卖完了把东西运回家。菜市场周边道路主要把营运性质的人力三轮车禁止了,占道经营的摊点,乱停乱放的车辆处理了就能保持道路畅通。另外,请取缔流动摊点,如卖粽子的那些三轮车,理由:一食品安全得不到保证,二流动摊点的高音喇叭叫得让人心烦,是街头噪音。谢谢! 四、热心市民 (25××××272@qq.com): 你好,关于龙港市要限行三轮车我有一点问题与意见,我想问一下白天限行的三轮车是包括有牌有证合法合规上路的车辆吗?如果连这样的合法合规的车辆都限行,那么快递之类的三轮车又可以上路行驶就有点不公平公正了,希望不要一刀切多方面考虑,方便老百姓生活。 五、热心市民 (29××××412@qq.com): 首先,作为一名土生土长的龙港人,也深受电瓶车、电动三轮车及微滴等可随时挤入交通缝隙的“堵害”。但个人认为,龙港毕竟处于农民城向大都市副中心圈过渡的时期,人民素质也在逐步提升。但一些根深蒂固的思想或历史遗留问题无法一步解决,需要循序渐进。一些政策制度或规定不该急于一时,需要给龙港人慢慢接受的过程,随着素质的提高,时间的推移,自然而然会向文明城市发展。直接限行会增加被限行车主与执法人员矛盾,限行街道也处于龙港较发达地区。这些地区主要商业运输需要电动三轮车进行配送。像人民路较为发达的无纺布行业、拉链行业、塑膜材料行业等等,其主要运输工具皆为电动三轮车。文卫路拓宽工程也未完全收尾,辐射范围包括建新路、兴贤路等都被隔断,人民路一旦限行将导致无路可走。包括镇前路的鲜花行业,财富商圈的餐饮行业,各农贸市场的菜篮子行业等目前都依赖于三轮车运输。直接限行将导致这些商业活动无法进行,令广大商户怨声载道。我认为目前交通不文明的现象主要表现为机动车与非机动车未行其道。非机动车在机动车道随意穿插,机动车在非机动车道随意停放是导致城市道路交通拥堵和不文明现象的主要原因。应当加强对未行其道的车主法规宣传教育,今天增加一人守法,明天增加两人,后天增加十人。慢慢循序渐进,城市自然美丽。 以上为我个人意见,请决策者与执行者结合民意,制定出符合龙港市情,人民大众接受的政策。 |